华南早晨邮政|0:59
CRRC Sifang Corporation的工程师在中国东部的青岛推出了新的Maglev原型。
Maglev Technology使用电磁铁以高速浮动和推进火车。
以上:中国工程师上个月推出了新的Maglev火车(图片由SCMP提供)。
虽然传统的高速铁路达到每小时350公里的最高运营速度,但世界上唯一的商业磁悬浮线连接上海机场与市中心达到430公里的速度。
以上:Maglev火车的乘客会享受与服用高速铁路的乘客相同的舒适度(图片由SCMP提供)。
新的原型设计旨在达到每小时600公里的速度,这将开始使Maglev竞争中型飞行。
在此速度下,上海和北京之间旅行只需要3.5个小时,比飞机(包括准备时间)少的时间少于飞机(包括准备时间),而不是目前的高速轨道链路。
以上:商业运营中唯一的Maglev火车与城市连接上海机场(图片礼貌维基梅西亚)。
CRRC Sifang Corporation预计将能够在2021年开始批量生产Maglev火车,尽管尚未公布任何新曲目。
以上:Maglev火车可以尽快开始批量生产2021(图片由SCMP提供)。
285.6公里的长磁悬浮线目前正在日本建设。叫做Chuo Shinkansen,该线将与名古屋连接到东京的Shinagawa Station。
以上:日本目前正在追踪从东京到名古屋的Maglev线路到2027(图片礼貌维基梅西亚)。
该赛道的部分,包括日本最深的隧道以及东京的线路终端已经开始建设,而日本铁路已经拥有并经营了42.8公里的测试轨道,将在该行内纳入其中。
虽然日本的Maglev预计在2027年之前没有运作,但我们普遍认为这项技术将在明年东京2020年奥运会期间展示。