你的浏览器过时了!

越新越好!为什么不更新你的浏览器,以体验它应该是怎样的网络呢?现在更新浏览器

关闭

System . string, [, System.Collections.Generic.Dictionary ' 2[系统。对象]][饼干,Catalyst.Utils.DictionaryWithAccessCallback 2 [System.String、系统。字符串]][站点,Catalyst.Utils.DictionaryWithAccessCallback 2 [System.String、系统。对象]][访客,Catalyst.Utils.DictionaryWithAccessCallback 2 [System.String、系统。对象]][购物车,Catalyst.Utils.DictionaryWithAccessCallback 2 [System.String、系统。对象]][用户,Catalyst.Utils.DictionaryWithAccessCallback 2 [System.String, System.Object]]

建造第一艘超级高铁乘客舱

HyperloopTT | 2:11

建造第一艘超级高铁乘客舱

彼得进攻

2018年10月8日

视频的看法

HYPERLOOP运输技术公司(HYPERLOOP TT)是开发创新的新运输系统该公司已经完成了一个全尺寸的客舱原型。

该胶囊由移动专家普里斯特曼·古德设计,其外壳由一种名为“振铝”的新型双层材料制成。

以上超级高铁TT的乘客舱是由一种名为“振膜”(Vibranium)的双层智能材料(图片由Hyperloop TT提供).

该乘客舱由工程和复合材料专家airtifai在西班牙南部制造。整个舱长32米(105英尺),内部舱长约15米。

以上:“振铝”面板由碳纤维制成,并装有压力传感器(图片由Hyperloop TT提供).

为Hyperloop TT特别设计的“振动合金”是一种超强的智能材料,它可以检测压力的变化,一旦压力变化可能导致吊舱损坏。这是为了确保超级高铁是“世界上最安全的交通工具”,制造商airtifai的主席说。

它重约5吨,花了21个工程师小时来设计和组装,有72个传感器,75000个铆钉和82块碳纤维板。

以上:太空舱将进一步优化,并在法国图卢兹组装(图片由Hyperloop TT提供).

胶囊现在将被带到法国图卢兹,在Hyperloop TT的研发中心进行进一步测试,然后才能投入商业使用。

Hyperloop TT董事长兼联合创始人比波普·格里斯塔表示,该舱将在2019年晚些时候“全面优化并为乘客做好准备”。

你可以在the B1M的视频中了解更多关于超级高铁的概念和开发系统的领先公司:雷电竞 官网

评论



看下一个

Bluebeam
雷电竞 官网B1M - Instagram

最新的

B1M后面雷电竞 官网
雷电竞 官网B1M - Facebook南极洲

现在流行

分享这

©雷竞技raybet

分享+激励谢谢你