来自埃因霍温技术大学的学生已成功完成并安装了“3D印刷混凝土桥”。

8米（26英尺）的结构横跨荷兰南部的Gemert村附近的小运河。

以上：Gemert的循环桥开幕（图片由BAM INFRA提供）。

交叉口包括六个3D印刷部件，与一定12英里（20公里）的集成钢丝加固连接。在装配后，段被裁判以便制造跨度。

以上：图示了3D印刷组件如何应激以形成桥（图片由BAM INFRA提供）。

作为该国的第一个，该结构必须通过将4吨重量放在桥式甲板上的时间为期几天来认证结构完整性。已成功传递该测试，它现在构成了Gemert的新流量旁路，预计将有30年的寿命。

以上：起重机将桥梁抬起到位（图片由BAM INFRA提供）。

该项目是在承包商BAM的代表参观了研究人员的研讨会的时候构思，并建议他们创造的印刷元素可以组装成桥梁。

以上：技术大学Eindhoven的3D打印机行动（图片由BAM INFRA提供）。

总的来说，需要两周时间才能打印构成桥梁组件的800层。

该项目减少了废物，消除了对模板的需求，与传统桥梁建设相比，更有效。

以上：世界上第一座混凝土3D印花桥在马德里去年（图片加泰罗尼亚先进建筑研究所的礼貌）。

虽然打破了新的地面，但这不是世界上第一个3D印刷混凝土桥。去年，加泰罗尼亚先进建筑研究所的一支研究人员推出了一座12米长，1.75米宽的行人桥，在马德里公园。

建筑业自动化示例包括砌砖机器人那3D印刷房屋以及世界上第一个3D印刷钢桥目前正在阿姆斯特丹制造。