“我们决定在建筑信息建模（BIM）上博览商店。在这个主题演讲中，高速二（HS2）的技术总监Andrew McNaughton教授解释了BIM如何塑造英国最新的高速铁路的设计，交付，运营和维护。

有关的：BIM实践 - B1M的视频案例研究雷电竞 官网

在2015年英国伦敦数字建筑周上，Andrew首先介绍了High Speed Two的背景，然后解释了如何将BIM作为其发展的基础。

“我们决定在BIM上打赌商店”

他使用了一个强有力的例子来说明项目的方法，展示了旧的做事方法和将要采用的虚拟方法。他解释道:“我们知道如何做事情很容易，这就是为什么有人画了魔鬼。”“我们想建设、运营和维护一条虚拟铁路。只有当我们证明了在虚拟环境中，我们才能接近铁铲。”

图像礼貌的高速两个有限。

目前，High Speed Two团队正在开发BIM平台，用于承载新铁路的数据。高速二号运维的每个方面都建立在一个共同的数据环境之上。

为了证明该团队有“投注商店”（在Andrew的话语中），该平台将举办安全关键控制系统，列车控制，舰队管理，人力资源管理，调度和消费者数据。“我们拥有完全依赖我们的数据的概念。这是一个集成系统。我们正在构建BIM平台，其中高速两个的每个方面都将运作“他解释道。

“我们希望在我们在铲子附近的任何地方进行建立，经营和维护虚拟铁路”

远非创造一个障碍，他们已经仔细考虑了他们在交付和运营阶段的BIM环境中如何帮助他人。“这是在公众咨询的早期发生的”安德鲁解释道。“你不能告诉那些不对的人。我们所做的一切我们都有证据，并建立在我们的BIM模型中的证据“。

有关的：用BIM提供新的Adelaide医院

“可视化元素非常强大”他补充道。“我们已经能够展示人们从卧室窗口看起来究竟。我们可以个性化它在与那些与这辆铁路影响的人交谈时会产生根本差异“。

拟议的新铁路终端和英国伯明翰的相关发展。图像礼貌的高速两个有限。

建议的高速两个铁路的鸟瞰图。所示的图像和镜头代表了一个快照及时，反映了沉积的混合票据（2013年11月）所示的土地。图像和镜头礼貌的高速两个有限公司和Arup Group Limited。

在结束演讲时，Andrew强调了高速二号的核心关注点是人以及他们作为乘客的体验。他解释说:“我们希望这是人与IT、人与BIM的互补。”

“BIM使我们能够证明我们所提议的是可靠的，因为如果它不可靠，它就不值得建造。这很重要，因为我们现在所做的，将由尚未出生的人来评判"

"我们现在所做的，将由未出生的人来评判"

由Andrew Mcnaughton教授，技术总监，高速两次有限公司。

感谢高速二有限公司。图像用于高速允许的两个有限的图像。空中镜头用于高速两个有限和Arup Group Limited的许可。所示的空中镜头代表了快照及时的快照，并反映了沉积的混合条例草案（2013年11月）所示的土地。

拍摄2015年数字施工周在伦敦，英国。

我们欢迎您分享我们的内容来激励他人，但请好好和遵循我们的规则。