跳到内容
基础设施

欧洲庞大的基础设施项目

视频供电蓝束并由Fred Mills托管。

自第二次世界大战结束以来,欧洲一直在整合道路上。

从建立欧洲煤炭和钢铁界的实施单一货币,过去七十年来看来,大陆的各种各样的国家组成聚集在一起 - 创造历史上最大,最强大的经济和政治实体之一。

现在占地440万平方公里,欧盟(欧盟)会员国集体统称对基础设施项目的数十亿美元,以更好地联系其4.4亿公民,并鼓励进一步的经济增长。

从Undersea隧道到大陆的铁路,这些基础设施项目都是欧洲。

Peljesac桥,克罗地亚(420米)

自1991年以来,纽姆走廊以自1991年以来,与克罗地亚大陆重新连接杜布罗夫尼克 - 内塔瓦的街区,并删除与波斯尼亚和黑塞哥维那的边境支票。

多于:延迟全球金融危机,PELJESAC桥现在是由于2022年的完整(图片由Hrvatske Ceste提供)。

虽然建设首先在2007年开始,但在全球金融危机的击中时,这座桥门近十年就搁置了,并在2018年之前没有恢复。

截至2022年的完成,将由中国路和桥本公司建造420亿欧元,而奥地利和希腊承包商将进行32公里的连接道路,隧道和高架桥。

塞纳尔·施尔特项目,法国 - 比利时(8亿欧元)

连接大陆的内部到海洋,运河已经形成了欧洲贸易网络的骨干,但几个世纪以来。

虽然它们仍然是运输货物的有效方式,但在欧洲旧运河中许多欧洲旧运河中的草稿(或深度)和锁定尺寸的局限性限制了其对重量不到600吨的船只。

多于:将巴黎连接到Dunkirk的北海港,安特卫普和鹿特丹将实现货运更有效的运费(佛兰芒系外交部)。

为了容纳高达4,500吨的更大船只,塞纳尔·施尔特项目将巴黎将巴黎与北海和德内克,安特卫普和鹿特丹的港口联系起来,建造177公里的新运河路线。

€8亿欧元的计划最终将最终连接莱茵河和塞纳河盆地,开放大陆内部到更大的船只,同时降低了对道路货运的依赖。

Brenner Base Tunnel,奥地利 - 意大利(8.38亿欧元)

自2008年以来,布伦纳基地隧道是一个64公里的双管铁路隧道和旁路,将在东阿尔卑斯山区的奥地利和意大利连接。

多于:Brenner Base Tunnel将形成中央和南欧的关键环节,允许火车从柏林跑到一条铁路线上的巴勒莫(图片由Brenner Basistunnel BBT SE提供)。

取代现有的布伦纳铁路的大部分,该项目将从奥地利因斯布鲁克的旅行时间从两小时到50分钟到意大利的博尔扎诺,在该地区的削减污染,提高运费效率。

8.4亿欧元的项目在2028年完成时,它将形成2,200公里柏林 - 巴勒莫铁路轴的关键部分;用单一的铁路线连接中央和南欧。

Fehmarnbelt隧道,德国 - 丹麦(7.4亿欧元)

18公里的Fehmarnbelt Tunnel是丹麦和德国之间的浸入道路和铁路路线成为世界上最长的隧道。

使用在丹麦组装的预制元件,隧道部分 - 每次重73,000吨 - 将被漂浮到海上,然后被浮龙降至预挖的沟槽,并用岩石和沙子覆盖。

多于:连接丹麦和德国Fermarnbelt隧道将是世界上最长的良长(图片礼貌Fehmarn As.)。

隧道以740亿欧元的成本,距离渡轮到10分钟的车程,距离渡轮有45分钟,距离轨道仅有七分钟 - 高速列车在达到10分钟内哥本哈根和汉堡。

通过建筑套装于2021年1月1日开始,隧道的完成不仅将链接丹麦和德国,而是通过Øresund桥来改善欧洲大陆的连通性和“北欧三角形”铁路网络。

利昂 - 都灵高速铁路,法国 - 意大利(25亿欧元)

连接法国和意大利高速铁路网络,270公里的Lyon-Turin高速铁路是欧洲最雄心勃勃的基础设施方案之一,价格标签为250亿欧元。

坐在项目的核心并要求其全部预算中的三分之一是57.5公里的MONT D'AMBIN基础隧道。

多于:距离57.5公里,蒙特D'Ambin基地隧道将成为曾经完成的最长的轨道隧道。

在阿尔卑斯山之下跑步,深度高达三公里,隧道将超越瑞士的Gotthard基隧道,只需400米即可成为有史以来最长的铁路隧道。

2019年开始工作,预计将需要10年才能完成。

伽利略,10亿欧元

伽利略,欧盟最先进的卫星导航系统,提供独立于美国或俄罗斯网络的全球定位服务。

首次在2011年推出,主要用于民用目的,伽利略已经推动了大陆航行,为其用户提供了更大的准确性,而不是美国的GPS,为军队保留其最高质量的信号。

多于:伽利略导航系统于2011年首次推出(图片由esa提供)。

由于2025年开始部署的第二代卫星开始,该系统被设定为在未来几年中在跨大陆导航中发挥更大的作用,因为无人驾驶技术和自治车辆来到我们的街道。

这段视频是友好的蓝束。学习更多关于这是BlueBeam Revu

由Fred Mills叙述。额外的镜头和图像由Google Earth,Fehmarn As,Brenner Basistunnel BBT SE(Brenner Base Tunnel),HRVatske Ceste(克罗地亚人),ESA(欧洲空间机构),佛罗里达州外交部,隧道Eurailpin Lyon都灵(Telt),Waymo和Tesla。

我们欢迎您分享我们的内容来激励他人,但请好好和遵循我们的规则

评论


蓝束
雷电竞 官网B1M  -  Instagram
在B1M后面雷电竞 官网
电子邮件格式