建造大苹果岛之战

纽约市的标志性滨水区刚刚添了一项新工程。

这座位于哈德逊河(Hudson River)之上的漂浮公园占地2.4英亩，造价超过2.6亿美元，被称为纽约人的绿洲，超越了公共码头的极限。

Heatherwick工作室创始人Thomas Heatherwick告诉the B1M:“从某种意义上说，纽约见证了非凡的项目，这令人惊讶。”雷电竞 官网“这样一个项目真正发生的可能性有多大?”

上图:雷电竞 官网B1M的Fred Mills采访了Heatherwick Studio的创始人Thomas Heatherwick。

从当地亿万富翁的巨额捐赠到无数的法律诉讼，该项目并非没有争议。

“作为一个空间，它又小又漂亮，就像一颗小宝石，有点像是纽约曼哈顿的缩影，”纽约城市大学教授莎伦·祖金说。“但它代表了纽约现在和多年来所面临的可怕困境。它拥有越来越多的公共空间，但用于处理它们的公共资金却在减少。”

这是小岛屿——纽约市的新水上公园，几乎从未建成。

小岛矗立在54号码头的遗迹上，54号码头是哈德逊河沿岸的一个历史入口。20世纪初，人们在横渡大西洋时使用它，泰坦尼克号的幸存者就是在这里安全返航的。在20世纪70年代和80年代，这些码头被用作LGBT群体的聚会场所。

上图:丘纳德公司和白星公司在54号码头。图片由纽约公共图书馆提供。

54号码头最终被拆毁，不再使用，因此城市举办了一个设计竞赛，以振兴水上区域。Heatherwick对Little Island的推介恰逢纽约市滨水区开发重要性的转折点。

“在所有的日子里，我们最终的演示是在飓风桑迪(Hurricane Sandy)发生的那一天，”海瑟威克说。他说:“我们在早上发布报告，飓风桑迪从下午一直袭击到晚上，一直持续到晚上。因此，它特别强调了任何河流基础设施都需要的韧性。”

2014年，亿万富翁夫妇巴里·迪勒(Barry Diller)和黛安·冯芙丝汀宝(Diane Von Furstenberg)与哈德逊河公园信托基金(Hudson River Park Trust)正式提出合作建造新码头。这将是一个未来主义的公共公园，有一个现场表演空间，碰巧也在他们的社区。

它最初被称为55号码头(Pier 55)，不过被更随意地称为“迪勒岛(Diller Island)”。迪勒和冯芙丝汀宝最终将其重新命名为“小岛”。

上图:亿万富翁夫妇黛安·冯芙丝汀宝(左)和巴里·迪勒(右)为小岛的建设贡献了2.6亿美元。图片由David Shankbone提供。

“如果你在你房子的街对面建了一个公园，你的房子不会增值吗?”祖金评述教授说。

Heatherwick说，他不认为Little Island可以替代布朗克斯区或哈莱姆区正在建设的项目。他说:“在所有类型的城市的每一个行政区和每一个部分，都应该有这样的雄心壮志。”

该项目面临几起诉讼，尤其是来自纽约城市俱乐部(City Club of New York)的诉讼，引发了人们对环境报告和竞争性投标的诸多担忧。经过多次法律斗争后，迪勒在2017年撤回了他的资金，但纽约州州长安德鲁·库默(Andrew Cuomo)出面挽救了该项目。

纽约市总共为该计划提供了1700万美元，纽约州提供了400万美元，迪勒和冯芙丝汀宝提供了大约2.6亿美元，并承诺再提供1.2亿美元，以在未来20年维持该计划。

需要说明的是，这是一笔巨大的捐赠。大多数大型公共工程的捐款都是几千万，而不是几百。

上图:小岛的渲染。图片由Heatherwick Studio/MNLA提供。

Heatherwick工作室和MNLA共同设计了公园，工程公司Arup使用3D参数脚本创建了独特的花盆结构。

小岛坐落在132个郁金香形状的混凝土花盆上，这些花盆从54号码头的旧木桩处伸出水面。工程师们用预制混凝土来形成结构的基础。这帮助团队避免了在河上浇筑混凝土的挑战和钢结构的成本。

虽然这些罐子看起来很独特，但每一个都采用了“开罗五边形”的模式，允许从基本的五边形设计略有变化。然后将罐子在现场铸造成更小的部件，然后在现场运输和组装。

上图:小岛的混凝土罐是在工地外制作的。图片由Arup/Harry McFann提供。

整个公园被设计成一个巨大的雨水海绵，雨水通过结构过滤，在地下处理，并逐渐释放回哈德逊河。

岛上有数百种不同的植物，多种景观，一个户外圆形剧场，较小的舞台，野餐场地，还有卖10美元牛油果吐司的食品和饮料小贩。它从早上6点到凌晨1点对公众开放，尽管公园的容量受到监控。如果你想在中午以后进去，你得预订一张免费入场的票。

祖金教授说:“研究公共空间并担心私有化的人会感到一种揪心的紧张，因为这是一个非常矛盾的空间，既涉及公共所有权、公共使用权，又涉及私人管理。”

这不是纽约市第一次尝试振兴其码头。1995年，私人资金改造了哈德逊河上的几个码头，在切尔西码头(Chelsea piers)建造了一个占地28英亩的海滨体育村。最近，26号码头向公众开放，有一个开放的草坪和运动区域。现在，53号码头附近的甘斯沃特半岛(Gansevoort Peninsula)正在开发一个公共海滩。

上图:小岛于2021年5月向公众开放。图片由Little Island/Timothy Schenck提供。

Little Island也不是Heatherwick的第一个有争议的公私合作项目。他在伦敦设计了雄心勃勃的花园桥项目，但最终在建成之前就被扼杀了。

“这显示了伦敦错过了什么，”Heatherwick说。“小岛屿参与了政治，但被阻止了，但一些政客走到一起，他们对城市的战略价值有更大的愿景。在某种程度上，码头的存在是有用的，因为它向我们表明，在伦敦看起来像是幻想的事情并不是那样的。”

最终，事实证明，Little Island的开业是一项政治和后勤上的壮举。不管这是不是纽约所需要的，它都是不断变化的滨水区的一大亮点。这也证明了在这个城市，一点点坚持和几百万美元可以让你得到什么。

由弗雷德·米尔斯解说。视频和图像courtesy of的Dronalist、纽约公共图书馆、Heatherwick工作室、MNLA、Arup、Little Island、Timothy Schenck、Harry McFann、Michael Grimm、David Shankbone、Diana Robinson、Chelsea Piers、Fred George、James Corner Field Operations和Hudson River Park Trust。

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