今年早些时候我们给你带来了现场制作者;由苏黎世联邦理工学院开发的机器人，可以通过切割和焊接钢条来制造复杂的、自由形状的钢筋。

现在，一个宣传视频出现了一个公认的更平凡，但也更能备战的机器人:“TyBot”——一个绑钢筋的机器人，已经从实验室跨越到现实世界的应用。

以上: TyBot，系带钢筋的机器人(图片由高级建筑机器人提供)。

由总部位于匹兹堡的建设先进机器人在美国，TyBot的开发目的是节省时间，并减少在建筑工地绑钢筋过程中经常出现的伤害。

一旦设置好，机器人就可以自主工作，自己识别和捆绑交叉路口。

以上:将钢筋绑在一起是一项体力和劳动密集的工作(图片由高级建筑机器人提供)。

到目前为止，Tybot已经在宾夕法尼亚州比弗县的自由公路桥成功测试。5000平方英尺的桥面上有大约24000个钢筋交叉路口，TyBot平均花5.5秒把每个路口打成平手。

以上: TyBot能够自动工作，在5.5秒内完成每个十字路口的连接(图片由高级建筑机器人提供)。

Advanced Construction Robotics联合创始人Jeremy Searock表示:“它很容易融入当前的运营中。”他继续说:“利用现有的桥梁工程基础设施，组装和安装20到150英尺宽的桥梁只需要半班的时间。”

以上:桥梁和其他长矩形板最适合TyBot当前的配置(图片由高级建筑机器人提供)。

到目前为止，龙门式的设置意味着TyBot的应用仍然局限于更矩形和线性的位置。

然而，考虑到建筑机器人领域的进步，我们应该很快就会看到更复杂的机器人。

爱施工技术吗?你会喜欢这个视频系列。