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建造世界上最后一座摩天大楼

雷电竞 官网B1M | 7:07

建造世界上最后一座摩天大楼

丹Cortese

2021年2月24日

视频的看法

视频由弗雷德·米尔斯主持。

2010年哈利法塔的建成是人类的一个重要里程碑。这是第一个可居住的建筑高度超过600米,也是世界上第一个可居住的建筑megatall摩天大楼

兴奋之余,许多人宣布,我们已经进入了“超级大烟囱时代”,到2020年,至少有8座建筑将拥有这个新头衔。

但在所有提出的建议中,只有少数得以付诸实施。其中6座从未完工,3座缩小了规模,只有3座真正完工。

上图:哈利法塔是世界上第一座巨型摩天大楼,自2010年竣工以来,十年间才新增了两座摩天大楼。

在目前仅有的两个被高层建筑和城市人居委员会正式列为在建的巨型建筑中,每个项目的状况都截然不同。

尽管沙特阿拉伯吉达塔的未来尚不明朗——自2018年以来没有进行过重大工程,但其他方案的前景看起来更加确定。

马来西亚的Merdeka PNB118摩天大楼将于2022年初完工,届时将成为世界第二高的建筑,随着全球经济目前处于放缓期,它很可能成为世界上最后一座巨型摩天大楼。

这座118层的Merdeka PNB118高644米,是马来西亚最重要的历史遗址之一的重建中心。

该地区由多个住宅塔楼、一个剧院、购物中心和景观公共大道组成,将成为一个独立的目的地。

上图:Merdeka PNB118在吉隆坡中形成了一个完全新的区域的核心。图片由Fender Katsalidis Architects / PNB Merdeka Ventures提供。

主塔楼包括办公空间、酒店、36层的中庭、餐厅和观景台,将成为英国的纪念碑;文化象征几乎体现在其设计的每一个元素中。

在马来西亚于1957年宣布独立的Merdeka体育场旁边,水晶立面源自传统的songket图案,旨在反映马来西亚的多样性和遗产。

该建筑的160米尖顶形成了一个剪影,模仿了马来西亚宣布独立时首任总理的标志性形象,“Merdeka”在英语中的意思是“独立”。

建筑工程于2014年首次动工。为了支撑如此巨大的建筑,并保持周围地标和现有基础设施的结构完整性,工程师们必须非常小心地处理结构的基础。

137根钢筋混凝土桩——每根直径为2.2米、长度为60米——被浇筑以支撑主塔楼,然后在场地周围建造了800毫米厚的自支撑圆形挡土墙。

这允许使用自上而下的方法挖掘和建造五层地下室,这种方法最大限度地减少了沉降和周围泥土的横向移动。

上图:Merdeka PNB118于2020年年中达到峰值,当时工作因大流行而暂时停止。图片由Styfly Studios提供。

为了最大限度地利用其宝贵的上层空间,Merdeka PNB118采用了一系列巧妙的工程技巧。随着建筑的上升,上层空间往往会缩小,或者被调谐质量阻尼器占据,以确保结构的稳定性。

使用1.7米厚的钢筋混凝土墙,芯沿八兆柱升起 - 每个宽度为4.4米,位于建筑物的周边。

这些巨型柱随着上升而减小,它们用一个由6个带桁架和3个支腿区组成的钢结构系统连接到核心,以创建一个能够抵抗横向和地震力的刚性结构。

支撑层共三层,也是建筑交通网络的重要组成部分;为高速双层电梯系统设置空中大厅和中转区,当摩天大楼开放时,该系统将每天运送15000人。

上图:Merdeka PNB118所采用的结构体系使其楼层在高度上基本保持不变。

这种结构体系允许建筑师芬达Katsalidis保持楼面基本不变,并为建筑的商业和酒店部分创造高效的布局。

在一个基本没有活动的建设阶段后,工程于2020年初暂时停止,将项目的完工时间向后推迟了6个月,至2022年初。

虽然Merdeka PNB118是一个几乎肯定会完成的项目——它已经在结构上被盖上了,它的开发商将占据它的大部分商业空间——建筑的旅程在这一点上突出了所有大型项目面临的最大挑战之一。

该项目最初于2010年提出,当时全球正从全球金融危机中复苏,花了4年时间获得相关批准和融资,又花了6年时间建设完成。

上图:随着该建筑的竣工,Merdeka PNB118几乎肯定会完工,在2022年初完工时,它将主宰吉隆坡的天际线。图片由Fender Katsalidis Architects / PNB Merdeka Ventures提供。

虽然这对于如此规模的项目来说很典型,但超过十年的设计和建设意味着,在这段时间内,几乎不可避免地会有什么事情扰乱全球市场,让任何尚未建成的建筑成为开发商的负担。

这样的风险使得完全取消一个项目,接受一个小的损失,比继续投入数十亿美元在一个项目完成后可能会空置多年的项目更有吸引力。

除了潜在的危险——这不是开发商们想要的——这种高度的建筑也没有什么需求,它们通常更多的是作为身份的象征,而不是对商业或居住空间需求的回应。

阿联酋、沙特阿拉伯和中国雄心勃勃的新兴中心现在都有巨型通风口,而其他主要城市在世界舞台上的地位早已确立。

意识到这些结构需要极大的成本和耐心,这意味着必须支持它们的往往是国家政府,而不是私人开发商。

虽然未来有可能再建一座超级大摩天大楼,但在第五名成员加入超级大摩天大楼俱乐部之前,我们可能需要在建造这些令人惊叹的建筑的方式上有一个巨大的飞跃。

由弗雷德·米尔斯解说。视频和图片由马来西亚南部走廊的Syamoes提供,Styfly工作室, IDIA。设计、Grand Land Canal、Kohn Pedersen Fox、bKL Architecture、CTUBH、吉达经济公司、Adrian Smith + Gordon Gill Architecture、SRSSA、Woods Bagot、Nakheel Properties、Gensler / ECADI、Robert Bird Group、Thornton Tomasetti、Santiago Calatrava、Foster + Partners、谷歌Earth、Rescubika Studio、Eric Kuhne和Associates、Fender Katsalidis Architects和PNB Merdeka Ventures。

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