世界上最长的跨海通车

在中国大陆地区连接香港，澳门和珠海的大桥在本周早些时候终于建成通车。

该项目于2009年破土动工，原本应该在2016年开业。

由于工程展开，该计划的初始USD $ 106亿的预算几乎翻了一番，18名工人丧生。数百人在施工期间受伤。

以上：新渡还包括隧道，使船舶在泊河三角洲接入端口（BBC新闻的形象礼貌）。

横跨55公里（34哩），在港珠澳大桥是最长的穿越大洋在全球和包括6.7公里（4.2英里）的海底隧道，允许大型船舶在珠江三角洲到达港口。

以上：一个地图显示新桥的路线（港珠澳大桥的形象礼貌）。

由于桥连接中国大陆的两个特别行政区，它含有大量的过境设施。但是，它不会开放给公众。

以上：一个在建今年一月的过境设施（罗杰斯Stirk港和合作伙伴提供图片）。

特别许可证将被发放给链接到内地和商业交通司机的数量有限。客运班车将提供给那些没有许可证开车上桥。

这是第二个大型基建项目，香港在一个月内开，在九月底与深圳连接西九龙高速铁路的启动之后。

以上：一个高速铁路线连接香港到中国大陆在九月开幕（BBC新闻的形象礼貌）

虽然中国当局坚持认为，这些措施是为了创造一个更加一体化的经济为1.17亿居民珠三角都市圈，一些批评者看到他们，以此来遏制香港的自治权，与内地看齐。