纽约超级瘦塔的崛起

在摩天大楼的精神家园纽约，新一代超薄摩天大楼正在改变这座城市的面貌。对可用土地的压力，加上对豪华住宅公寓的需求，已经启动了一场超级纤细的革命，产生了一些壮观的工程壮举。

正是在美国的纽约和芝加哥，土地压力首先催生了早期的摩天大楼;因此，高层建筑设计的最新革命在这里开始也就不足为奇了。

以上当前位置SHoP建筑事务所设计的超薄摩天大楼是纽约拔地而起的新高楼之一图片由SHoP建筑事务所提供）.

纽约拥有一些地球上最受欢迎的房地产，为了满足对房地产的需求，越来越小的地块正在被考虑建造潜在的摩天大楼。为了从这些小而昂贵的场地中获得最大的回报，塔楼被设计得比以前想象的要薄得多。

超瘦的定义

当建筑物最窄处的高度超过其宽度的7倍时，就被认为是细长的。在过去，这个比例被认为是建筑在保持足够刚性而不被风摇晃的情况下所能达到的极限;可能会让车内人员感到不安或晕车。西格拉姆大厦(Seagram Building)和原来的世贸中心大厦(World Trade Centre Towers)就是坚持这一7:1比例的摩天大楼的例子。

以上:纽约有18座超薄的摩天大楼，有的已经完工，有的正在建造中(图片由摩天大楼博物馆提供）

然而，新兴一代的超瘦塔走得更远。最著名的例子之一是公园大道432号这是一座令人印象深刻的建筑，其宽高比为1:15，远远超过了用来定义细长建筑的比例。

超级瘦是怎么可能的?

由于材料和建筑技术的进步，人们愿意为这种昂贵的建筑提供资金，超级瘦塔成为可能。虽然钢铁是众多摩天大楼的首选材料，但正是高强度混凝土使建筑物变得更高，同时保持刚性。

以上:大部分超薄塔楼均由高强度混凝土建造而成(图片由YIMBY提供）

随着这种材料的进化，这些塔顶部的潜在摇摆通过“调谐质量阻尼器”的添加得到了缓解——有效地抵消了风荷载的影响。

看下:为什么我们要建造超薄的塔?

然而，也许比这些工程壮举更重要的是推动这些塔楼建设的需求。尽管早期的摩天大楼都是商业建筑，但如今纽约的大多数超薄摩天大楼都是住宅。尽管这些超瘦建筑的建造成本很高，但对城市景观的需求仍然让开发商非常有利可图。

超瘦的未来

超瘦的人越来越多。根据纽约摩天大楼博物馆的研究，纽约市有18座已经完工或正在建造的超薄塔楼。公园大道432号于2015年完工，最近赫尔佐格和德梅隆的作品也加入了进来56伦纳德，宽高比10.5:1。

以上:长细比为23:1的让·努维尔西53街53号现正兴建中(图片由Jean Nouvel提供）.

让·努维尔(Jean Nouvel)的53 West 53定于2018年开业它的长细比为23:1，而世界上最细长的摩天大楼目前也在该市建设中。这座由SHoP设计、位于西57街111号的大楼高435米，宽高比高达24:1，令人难以置信。大楼也将于明年完工。

本期视频由的观点．

图片由SHoP建筑事务所、Matthew Bannister / Keith Bomely、Meganom、Aidan Wakely-Mulroney、Cim Group + Macklow Properties、Jean Nouvel、Doka、Terri Boake、Hufton + Crow、Dbox: Matthew Bannis + Keith Bomely、Iwan Baan、Yimby和摩天大楼博物馆提供。我们欢迎您分享我们的内容，以激励他人，但请友好和newbee赞助雷竞技 ．