伊斯坦布尔的新机场正在完全运营

尽管伊斯坦布尔机场（该市的110亿美元新枢纽）于2018年10月31日开业，但所有商业客运航班的全部转移仅在上周完成。

该市的前主要机场，伊斯坦布尔·阿塔图尔克机场（IstanbulAtatürkAirport）于1953年向公众开放，已经是欧洲最繁忙的机场之一。

由于该设施的建造相对靠近城市，因此无法进一步扩展该设施，迫使官员选择完全移动和更换机场。

以上：机场正在建造的主要航站楼（图片由伊斯坦布尔机场提供）。

该项目的第一阶段于2014年6月打破了地面，包括四条跑道和机场的主要1,440,000平方米码头，每年能够处理9000万乘客。

这使其成为世界上最大的单个机场航站楼。

计划了进一步的扩建，包括新跑道，卫星咨询和另一个航站楼，并可能看到机场每年将其容量增加到2亿乘客。

以上：新航站楼旨在每年处理9000万乘客（图片由伊斯坦布尔机场提供）。

自开业以来，只有少数几个国内航班才出发并到达伊斯坦布尔机场。

全部转会本来是在去年年底之前进行的，但必须返回2019年4月。

以上：来自阿塔图尔克机场（AtatürkAirport）的许多资产，包括飞机的车辆，在不到两天的时间内被移至新基地（图片由伊斯坦布尔机场提供）。

完整的转会发生在4月4日（星期五）的03:00与4月5日（星期六）的20:00之间进行。

在此期间，在两个机场之间移动了10,000多台设备，包括飞机拖车和44吨安全传感器，相距44公里。

以上：加上尚未建造的扩展，伊斯坦布尔机场每年都能为2亿旅客提供服务（图片由伊斯坦布尔机场提供）。

尽管没有关于阿塔图克机场的命运的确认计划，但有人建议它可以对私人飞机保持开放，作为航空学院，或者可以给出部分以建立新的会议中心。