看这个铁路桥梁滑入

扩大基础设施密集的城市需要一些巧妙的移动,在这个视频中我们可以看到铁路桥梁被放置在两个现有的口岸城市乌特勒支,在荷兰。

以上:新铁路桥梁必须定位在这个狭窄的现有基础设施之间的差距(图片由ProRail)。

新的铁路大桥横跨Amsterdam-Rhine运河需要定位只有8英寸的间隙,这是一个只有20厘米!

非凡的举动,这发生在仅仅两天,需要大量的规划和协调,可以看到下面的动画。

2016年8月30日HSM的建筑工人,一家专门从事钢结构和海上平台,开始组装部分长170米,3000吨桥在斯希丹,乌特勒支以东约40英里。

以上:这座桥是组装现场使用六个预制组件(图片由ProRail)。

完成初步工程之后,桥的六个组成部分被运到附近的一个网站,在那里,他们完全组装。这座桥是然后在11月中旬搬到其最终位置。

以上:差不多250万立方英尺(70000立方米)的沙子被用来构建临时坡道使移动(图片由ProRail)。

最后的操作需要使用两个重型运输平台结构上向桥头堡。那里,一个浮动的平台帮助桥跨越了水。

以上:一个重型运输平台操作(图片由ProRail)。

在最后阶段的移动,Amsterdam-Rhine运河航运交通休市。

然而,在运河水位低于预期,不得不调整,导致几小时的延误,确保浮动平台和两个桥头堡是一致的。

以上:对面的桥被水使用浮动平台(图片由ProRail)。

修建这座桥的主要作品的一部分计划线路通过能力的两倍在乌得勒支荷兰主要的铁路枢纽。升级将在2018年12月全面投入使用。