香港的地下旁路完成

令人印象深刻的中央柴旁路已在香港岛开业。

尽管它只有4.5公里的长度，但46亿美元的基础设施项目在制造中已经快十年了。

这款新型三车道的双马车旁路建于岛上建造的北岸，具有3.7公里的隧道，并建在土地下，作为中央和Wan Chai回收项目的一部分。

以上：中央柴旁路长4.5公里（图片由中国南方早晨提供）。

最初计划在2017年完成，当建筑团队在隧道的道路上发现沉船时，该项目被推迟了。

除了困难外，隧道的道路还必须横向维多利亚港下方的三个现有隧道。

以上：旁路将使香港中部的旅程时间从半小时到五分钟（图片由中国南方早晨提供）。

预计该链接将减轻交通拥堵，并沿着路线的速度从半小时到仅五分钟。

但是，旁路西端的某些坡道尚未完成，可能需要花费一个月的时间才能完成。

以上：隧道通风具有过滤系统，该系统从废气中除去80％的颗粒（图片由中国南方早晨提供）。

随着隧道在城市滨水区域的下方，其中大部分用于娱乐目的，当局安装了一个全新的通风系统，该系统已过滤了80％的空气中污染颗粒。

该系统设有三个净化站，成本为3200万美元。

以上：新隧道（2011年在这里建造）将通过削减旅程时间来减少二氧化碳的排放（图片由中国南方早晨提供）。

随着交通拥堵的预计​​减少，预计新旁路会将二氧化碳排放量减少11,000吨，相当于种植约480,000棵树。