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北美

新多伦多地铁站的施工延时

彼得进攻

2018年1月04

多伦多地铁网络的一个主要新车站的建设已经被捕捉这段令人印象深刻的延时视频

纽约大学的新终点站由Foster + Partners设计,是加拿大最古老的地铁系统延伸8.6公里的6个新车站之一。

该扩建工程现已投入使用,连接了市中心和西北郊区。

领先的英国建筑实践Grimshaw和威尔所有的设计也设计了车站作为项目的一部分。

以上:由All Design设计的先锋村车站(图片由维基百科提供),Below:车站大堂(图片由All Design提供).

扩建地铁最早是在1988年提出的,但直到2006年,各种公众利益相关者才承诺提供必要的资金——当时估计为16.7亿美元。

筹备工作已于2008年夏季展开,并于2011年6月开始开挖隧道。

以上:新启用的扩建工程因天气恶劣及设计更改而延误(图片由多伦多交通委员会提供).

到2015年3月,由于频繁的设计更改和恶劣的冬季条件,该项目显然将超出预算并落后于进度。

该项目的最终成本估计为25.5亿美元。

穿越市区的

虽然新开放的扩建项目被视为改善城市公共交通的重要一步,但目前在多伦多有一个更大的交通项目正在建设中。

这条名为“跨镇”的12英里轻轨将连接多伦多东郊和西郊,定于2021年开通。该项目25个地铁站中有14个在地下,预算为53亿美元。

以上: Crosstown是多伦多另一个正在建设的大型公共交通项目(图片由维基百科提供).

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