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利物浦的400万英镑新的码头施工时间流逝

Peel Ports |2:26

利物浦的400万英镑新的码头施工时间流逝

杰克白色

2017年3月18日

视频视图

这种令人惊叹的时间流逝视频皮尔港口已经抓住了在利物浦的100万英镑新的深水集装箱船坞的全面建设。

2016年完成的巨大“利物浦二”计划被委托加强了城市港口的能力,并使它能够接收较大的Panamax集装箱船只在流通中(驱动因素巴拿马运河的扩张)。

Liverpool2项目提供的两个新诞生能够使这些巨大的船只能够每周7天24小时卸下其13,500个容器。在Lehmann的条款中,这对你和我们来说很多产品!

以上利物浦2将欢迎来自世界各地的船只,并在英国派遣货物(图片礼貌的皮港)。

具体而言,利物浦2将在外塞河口的船舵码头维修,从利物浦到爱尔兰共和国,北爱尔兰,人和苏格兰的岛屿。从新的集装箱着陆区,船舶可以在四个小时内到达格拉斯哥。

将500,000立方米的淤泥和粘土作为项目的一部分除去,而400吨驳船安装的起重机用于构建新的Quay边缘。只需要22,000吨钢,只是为了形成利物浦2的基础。

新的码头实际上是在再生的土地上形成的,建造过于六个月的时间来完成超过300万吨沙子。

以上创造了新码头的再生土地领域(图片礼貌的皮港)。

首先使用钢桩在港口的一部分形成新的码头壁线。然后将这种新线和前码头旁观旁的水充满了材料并压实形成新的土地。大部分建筑过程随着潮汐交错。

现在完成,利物浦2是接受世界上一些最大的船只卸载较大的容器单元比以前可能的单位。

随着运输能力增加,潜力的新潮已经扫过了利物浦。我们知道这座城市以FAB为闻名,而现在也是他的家也让他们的家。

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