这不是你每天都能看到的。中国在技术领域以创新著称,但在建筑领域也是如此,我们在这段视频中找到了一些有力的证据央视+。
今年早些时候,江西省南昌市的一座立交桥在一夜之间被拆除;一个拥有超过五百万居民的新兴大都市。所有这些人意味着道路上有很多车辆,但由于一些严格的精度——以及超过100台(!)挖掘机——分流了交通,像时钟一样运转,拆除工作只花了几个小时。
公众的关键词是“高效”,他们确实一针见血。这项工程总共花了56个小时,但大部分工作在一个晚上就完成了。拆迁工作于周五晚上(2016年8月26日)开始,随着废墟的清理,该地区在接下来的周一早上重新开放。这些家伙可没瞎折腾。
这项工程总共花了56个小时,但大部分工作在一个晚上就完成了。
那么永和门立交桥当初为什么要被拆除呢?南昌有扩大交通选择的宏伟计划,五线地铁系统正在建设中。一旦完成,城市将是24th在中国建立自己的地铁网络。
上图:2016年8月26日晚上,挖掘机排列在立交桥的两侧央视+)。
铲平这座1640英尺(约4个半足球场那么长)的立交桥是为了给第二条地铁线让路,第一条地铁线已经在城市的其他地方完成了。
新路线很快就开通了,两侧都有挖掘机。
永和门立交桥最初是在上世纪90年代开发的,目的是为了缓解附近线路的交通压力,将旅客分流到高速公路上,以帮助防止可怕的交通拥堵。然而,在立交桥上停车本身也会造成问题,汽车无法出口,从而冲淡连环事故。随着这条路不再适用,我们决定把它拆掉。谢天谢地,居民们的睡眠只会被打断一晚。
上图:这些挖掘机被放置在彼此很近的地方(图片由央视+)。
在如此令人印象深刻的展示之后,下一个项目的前景看起来是光明的,它将坐落在同样的土地上。南昌地铁2号线新基础设施系统的建设是南昌地铁第一阶段开发的一部分,于2013年开始。共规划5条线路。您可能已经猜到,第2行是要完成的第二行;地铁1号线每小时50英里的班车从2015年12月开始快速运行。
2号线二期工程将向南、东方向延伸约23.3公里,建成21个车站。这些工程预计将在2020年完成,但在看了这段拆除视频后,我们认为这一估计很容易被缩短。第三阶段工程将把21个地铁站增加到32个,2号线将在东部增加7个地铁站,在南部增加4个地铁站。
上图:南昌地铁是城市交通基础设施的重要组成部分(图片来自Baycrest)。
让我们希望这座城市的新地铁线路能够像之前为人们服务了四分之一个世纪的地铁线路一样高效地建成。我们有一种感觉。
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